高速公路上應(yīng)用的計(jì)量磅秤要求:
應(yīng)用在高速路上的磅秤稱(chēng)重傳感器要求量程大,精度要求不是特別高,但是長(zhǎng)期穩(wěn)定性必須好,隨著傳感器和其它電子設(shè)備的發(fā)展,將會(huì)越來(lái)越智能化,從而實(shí)現(xiàn)無(wú)人控制就能阻止超重車(chē)輛通過(guò),還能能車(chē)輛按重量收費(fèi)。
我們知道當(dāng)載貨卡車(chē)超重時(shí)增加了路面單位面積的承受壓力,超載將導(dǎo)致路面嚴(yán)重的疲勞和凹陷,同時(shí)由于大部分的交通事故都是由于汽車(chē)超載引起的。為此有必要對(duì)行駛高速公路上的汽車(chē)進(jìn)行重量檢測(cè)。正是公路和橋梁高昂的維修費(fèi)和慘劇的事故一次一次的重演,促進(jìn)了行駛中傳感器的迅速發(fā)展。在高速公路的入口處建造載重檢測(cè)支路,當(dāng)載重卡車(chē)駛過(guò)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重橋時(shí),稱(chēng)重傳感器和電子稱(chēng)即自行檢查判斷,同時(shí)給出信號(hào)控制交通信號(hào)燈。這樣我們就能很好的知道車(chē)輛有沒(méi)有超重,從而考慮要不要此車(chē)輛通行。
下面我們就介紹一款高速公路上zui常用的磅秤——便攜式軸重儀,專(zhuān)門(mén)用于公路上*查超載使用。品質(zhì),價(jià)格實(shí)惠。
便攜式軸重儀參數(shù):
高強(qiáng)度鋁合金稱(chēng)重臺(tái),簡(jiǎn)潔輕便,堅(jiān)固耐用,防護(hù)性能達(dá)到IP 67等級(jí)要求。超薄型鋼制傳感器,結(jié)構(gòu)緊湊,抗偏載,過(guò)載能力強(qiáng)便攜式儀表,交直流兩用,顯示打印一體化,方便快捷秤體臺(tái)面薄,重量輕,便于攜帶,有衡器中的筆記本之稱(chēng)。稱(chēng)重臺(tái)面采用多個(gè)密封傳感器鑲嵌到高強(qiáng)度鋁合金稱(chēng)重臺(tái)底部的結(jié)構(gòu)形式,稱(chēng)量精度高,密封效果優(yōu)良。
便攜式軸重儀特點(diǎn):
A儀表可外接一個(gè)或兩個(gè)臺(tái)板,進(jìn)行輪重或軸重檢測(cè)。可對(duì)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)、靜態(tài)檢測(cè)。
B通過(guò)預(yù)置整車(chē)車(chē)型或輪軸類(lèi)型自動(dòng)計(jì)算并打印出超限數(shù)據(jù)。
Czui大輪重載荷:10t、15t、20t、30t、60t;顯示分度值:20kg、50kg
D內(nèi)置高速微型打印機(jī)可隨時(shí)打印稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)、日期、時(shí)間、軸重、整車(chē)重量、超限值。臺(tái)面尺寸:700mmX430mmX27mm(長(zhǎng)X高X寬)
E整體精度:1%~3% 交直流兩種供電方式,靜態(tài)精度: 1‰
F準(zhǔn)確度等級(jí):靜態(tài)±1‰F.S,動(dòng)態(tài)±3%F.S(車(chē)速小于5Km/h)
G使用狀態(tài)為兩片組合使用,車(chē)輛不停車(chē)過(guò)衡
H單軸依次通過(guò),儀表依次顯示各軸重量及整車(chē)重量,單軸zui大稱(chēng)重為:15TX2片=30T
便攜式軸重儀規(guī)格參數(shù):
型號(hào) | SCS-XC-D | |||
zui大稱(chēng)重(單軸) | 5T | 15T | 20T | 30T |
稱(chēng)重板尺寸 | 700x430x30(mm) | 800x430x30(mm) | ||
引坡尺寸 | 700x350(mm) | 800x350(mm) | ||
精度 | 靜態(tài):±0.05%,動(dòng)態(tài)±2% | |||
傳感器結(jié)構(gòu) | 套板即為傳感器,應(yīng)變計(jì)粘在板中 | |||
線纜長(zhǎng)度 | 每套板標(biāo)準(zhǔn)配置為2塊稱(chēng)重板線纜長(zhǎng)度為8m/10m(可加長(zhǎng)) | |||
分長(zhǎng)值 | 0.5kg、1kg、2kg、5kg、10kg、20kg、50kg | |||
動(dòng)態(tài)稱(chēng)重速度 | 平均速度小于10公里/小時(shí) | |||
工作溫度 | -45℃~+70℃ |
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