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地磅廠家分析儀表顯示重量不準
（1）秤臺四周及底部有異物抵住秤體。清理秤臺四周間隙和底部的異物。案例：一個100噸的電子汽車衡，30噸以下的貨物上磅后示值都準確，但超過30噸，示值就不準了。檢修人員在秤臺底部發(fā)現(xiàn)了一個小石子。30噸載荷以下 ，小石子接觸不到秤體，秤體能自由活動，示值也準確。超過30噸，小石子托住秤體，替代承載器承載一部分稱量 ，所以載荷超過30噸后，示值就不準了。
（2）隙位間隙不合理。隙位有橫向和縱向，橫向間隙在2mm~3mm，縱向間隙在3mm~5mm。要求檢修人員冬季和夏季適
當調(diào)整隙位間隙，給隙位螺栓涂抹黃油，防止螺栓生銹卡死，保障計量準確。
（3）傳感器受力不均或已損壞，查找損壞傳感器進行更換。讓一個人分別站在秤臺對應(yīng)每個傳感器位置上，儀表示值與該人體重相近的傳感器沒問題;儀表示值與該人體重相差懸殊對應(yīng)的那只傳感器出現(xiàn)故障，換一只相同規(guī)格的傳
感器即可，并重新調(diào)整傳感器使之受力均勻。判斷傳感器故障還可用萬用表測傳感器的輸入、輸出阻抗、空載和加載時輸出信號等方法。
（4）接線盒接線排處，傳感器信號線上的銅線頭搭接到其他排線端子上，造成數(shù)值不穩(wěn)。解決辦法是重新調(diào)整傳感器接線端，燙錫并壓緊在接線盒接線排處。

地磅廠家談日常維護保養(yǎng)
（1）電子汽車衡整個系統(tǒng)的電路部分，要有可靠的接地網(wǎng)，秤體、傳感器、儀表及接線盒都要有可靠接地，并且不能與其他接地網(wǎng)并用。線路間不能有短路、斷路，更要有避雷和避閃措施，防止儀表、傳感器和人員受到傷害。
（2）經(jīng)常對秤體四周和底部進行垃圾和異物清理，保障排水設(shè)施通暢。冬季及時清理積雪，防止稱重傳感器受凍，還要防止傳感器由于長期受潮會導(dǎo)致限位銷氧化銹蝕缺損，影響計量準確。
（3）配置專職過磅員，禁止閑雜人等進磅房胡亂按鍵盤，損壞儀表。
（4）在汽車衡入口處，張貼時速及大秤量限制標志，禁止超過大秤量和超速的汽車上磅。電子汽車衡使用范圍是30%~70%大秤量。上磅車輛，勻速行駛，車速小于等于5km/h。
引發(fā)汽車衡故障的原因很多，故障現(xiàn)象也很復(fù)雜，有時多種故障同時出現(xiàn)，要求維修人員既要有理論知識，又要有一定的實踐操作技能，才能迅速、準確地排除故障。